新京报快讯（记者 裴剑飞）今日（12月29日）上午，新京报记者从首发集团得悉，2019年12月25日，由首发集团建造的延崇高速公路北京段工程完结交工检验，这也意味京礼高速北京段全线建成。据了解，此次竣工的山区段工程长18公里，合计7座桥梁、5座地道，桥隧比高达95%，将视延崇高速（河北段）工程发展状况，择机敞开交通。
延崇高速（北京段）坐落北京市西北部，是京礼高速北京段的一部分。通车后，将完善北京西北部高速公路路网，一起也将成为通往北京2020年高山滑雪世界杯测验赛、2022年冬奥会的重要快速通道。工程起点为北京市延庆区大浮坨村西侧，与兴延高速公路相接，终点在市界处与延崇高速公路河北段相接，全长约 33.2 公里，其间平原段15.2公里已于2019年1月1日建成通车。新京报记者了解到，此次竣工的山区段工程长18公里，合计7座桥梁、5座地道，桥隧比高达95%，将视延崇高速（河北段）工程发展状况，择机敞开交通。
其间，温泉特大桥是全线施工难度最大的要点操控性工程，桥梁络绎于高山峡谷之中，左右两幅长3.0743公里，均匀墩高50米左右，最高墩达70米，最大跨径152米，为“北京第一高墩”和“华北第一大跨”。大桥11个主墩均为节点操控工程，均遍及在峻峭的山顶、或半山腰、或道路旁边山崖上，一起安排22套（44只）挂篮进行高空悬浇施工，工地现场有32座塔吊一起作业。
延崇高速山区地道总开挖长度达27.9公里，包括5座地道，是全线施工操控难点，首发集团活跃推行国内抢先的以地道施工三臂凿岩台车等“八台套”设备为代表的地道机械化施工系统，选用钢筋数控加工等新工艺，为工程高质量、安全零事端的完结发明了条件。
