4月10日，深圳歌剧院和地铁5号线西延线纷繁传来好消息，深圳歌剧院修建方案规划世界比赛已确认全球12家闻名组织（联合体）入围。
深圳歌剧院作为“新时代十大文明设备”中最重要的项目，致力于打造为世界级最高规范艺术殿堂、粤港澳大湾区世界文明交流新平台、深圳艺术文明新地标、深圳市民高品质沿海文明艺术客厅。
歌剧院选址于深圳南山区，深圳湾畔，蛇口半岛南端、深圳湾沿海休闲带公园之上，呈半岛状伸入海中。向东瞭望深圳湾大桥与福田中心区天际线，向南隔海对望香港，向西远眺巨细南山。
规划规模17．5万㎡，由望海路分为南北两区，西北侧为蛇口山公园，北侧为未建造归纳开发用地，东侧为深圳湾运动公园，西南侧为现状寓居区。
深圳歌剧院主体功用地块（南区）总修建面积17万㎡ ，包括深圳歌剧院主体修建和城市艺术客厅；（北区）总修建面积为5.2万㎡，包括舞美规划制造中心、艺人公寓用房、办公用房、设备用房、车库等。
与此同时，声称“史上最难，要求最高”的深圳地铁5号线西延线大剧院站全线首幅地连墙成功浇筑。
现在，建造路站、大剧院站、黄贝岭站后明挖段进行围护结构施工，东门路站进行一期管线改迁和交通疏解。
大剧院站主体围护结构地连墙施工合计96幅，厚度为1米，隶属地下接连墙厚度为0.8米，最大墙长为30.45米。
5号线西延线起自现在5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长2.9km，线路共设3座车站：东门路站、建造路站、大剧院站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘，估计于2025年建成通车。
由于5号线西延线坐落深南东路城市主干道，交通流量大、修建树立、管线布满，周边环境极为杂乱，因而被称为深圳“有史以来最难、要求最高的地铁建造项目”。
难度这么高，为什么还要建这条地铁？
由于罗湖区周边有很多的旧改和归纳开发地块，未来寓居密度会大幅添加，既有的2号线无法满意未来公共交通出行需求，5号线西延线建成后，无需换乘便可直达大剧院站等商圈，将大大缓解黄贝岭站的换乘压力。
