钢结构网架支座
网架支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件
（
GB/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001）钢结构设计规范（GB50017-2003），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢
支座。抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。
网架支座
（又名钢结构支座）
分为四个类型：
GKQZ
型钢结构抗震钢球支座、
GJQZ
型钢结构减震钢球支座、
GKGZ
型钢结构抗震球型钢支座、
GJGZ
型钢结构
减震球型钢支座。
该支座包括固定支座
（代码为
GD
）
、
单向支座
（代号为
DX
）
、
双向支座
（代
号为
SX
）三种型式，
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个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强
度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到
一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，
球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。地震时，刚性抗震措施和柔性减振
措施同时发生作用，以抵御巨大的地震输入能量，这样既能保证桥梁上、下结
构合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵
御
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度地震，
对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减
振作用。
